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Bulletin d'engagement MONOBIKE CUP - WERC GP RACER - Carole (pdf 80 Ko)
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Bon anniversaire "LES 2 ROUES" !
A peine la ligne d'arrivée franchie, voici le mot
adressé par Christophe Guyot et David Checa à
Sylvie et Alex qui fêtent cette année les trente
ans de la création de leur réputée
concession installée à Roissy en France.
Partie en pôle position, La YAMAHA R1 "les 2 roues"
équipée de pneumatiques Michelin a
tourné comme une horloge durant les 5 heures de cette course
organisée par l'association "O3Z" au profit de l'association
Grégory Lemarchal présidée par Thierry
Saez.
David Checa : "J'adore le
circuit Carole.
C'est ici que Christophe m'entraîne depuis mes
débuts au GMT.
Mais je n'avais jamais eu l'opportunité d'y disputer une
course.
Et je suis bien content d'avoir gagné pour "Coco" (le surnom
donné à Alex) et Sylvie.
J'aime beaucoup l'ambiance qu'il y a ici.
Cela m'a fait plaisir de gagner à nouveau avec Christophe.
Merci à tout le monde, c'était super !"
Christophe Guyot : "J'espère
que cette course aura rapporté des fonds pour l'association
Grégory Lemarchal.
C'était bien évidemment le but premier.
Pour » les 2 roues », leurs mécaniciens
et leurs amis qui se sont investis dans cette aventure, je suis
très heureux.
Merci à Coco, à mon fidèle Jude, et au
circuit Carole de m'avoir permis de m’entraîner un
peu avant la course.
Merci à Seb et Arnaud d’être venus
apporter leur expérience.
David a roulé près de 3H15 ! plus une heure
à faire des duos au guidon de YAMAHA FZ1 juste avant le
départ !
Il a un physique en béton.
De mon côté, je me suis
régalé.
Ne croyez pas que cette course fut si facile.
Durant les premières heures, il a fallu batailler ferme.
Le niveau des concurrents emmenés par l’excellent
duo Gérald Muteau / Pascal Picaux nous a donné du
fil à retordre.
J'ai aussi beaucoup aimé retrouver cette ambiance
chaleureuse et si particulière de l'endurance nationale.
Une grande simplicité, beaucoup de compétences et
énormément de passion."
Christophe Guyot a réalisé le meilleur temps des
pilotes 1 et David Checa a conclu sa séance par le meilleur
temps des pilotes 2.
David Checa s'empare également du meilleur temps absolu au
guidon d'une Yamaha R1 équipée de pneumatiques
MICHELIN standards.
L'ambiance de cette épreuve est conviviale et bien
agréable.
Thierry Saez, président de l'association Grégory
Lemarchal et toute l'équipe 03Z ont organisé
cette épreuve de main de maître.
La météo est au beau fixe pour le
départ de la course qui débutera à
13.30 pour une durée de 5 H.
Commentaires GMT 94
Les 11 et 12 Juin 2011, se déroulera le Trophée
Gregory Lemarchal sur le circuit Carole (93).
Le concessionnaire YAMAHA LES 2 ROUES, engagera une YAMAHA R1
équipée de son numéro 94, de l'oiseau
de la Mutuelle et des partenaires du GMT 94.
Cette moto sera
pilotée par David CHECA et Christophe GUYOT.
Les bénéfices des entrées (10
€) et des animations seront réversés
à l'association Gregory Lemarchal.
Thierry SAEZ, organisateur : "Ce
combat nous tient vraiment
à coeur, rejoignez nous nombreux .... Nous comptons sur vous
tous pour que plus jamais la Mucoviscidose, ne nous arrache
à ceux qu'on aime "
David CHECA : "Lorque "Coco", le
boss des 2 roues m'a
demandé de participer, j'ai immédiatement
répondu présent.
J'adore Carole et je viens pour
me faire plaisir. Si je peux aider l'association Grégory
Lemarchal, alors je serais très fier."
Christophe GUYOT : "Je suis ravi
de reprendre le guidon pour
une cause
comme celle ci. Je redeviendrai pilote pour un week end et je suis
certain de me faire plaisir même si je crains d'en voir des
beaucoup plus rapides que moi maintenant !"
Commentaires GMT 94
Nous le savons tous, dans 4 milliards d'années (au mieux),
notre bonne vieille Planète Terre aura
définitivement disparu et nous avec.
Reste qu'au train où l'Homme mène les choses,
cette
éternité risque fort de se réduire
à peau de chagrin.
Alors, parce que le motard n'est pas
moins responsable que les autres, parce que nous nous devons d'apporter
notre pierre à l'édifice de
l'écologie, parce que nos enfants nous en saurons
gré demain, la WebTV Moto Journal a imaginé cette
série de vidéos avec des solutions toutes
bêtes, toutes simples qui vont vous aider vous, motards,
à réduire de moitié votre emprunte
carbone.
Deuxième leçon et pas des moindres: comment
réduire augmenter les performances de sa moto sans consommer
plus.
Nous le savons tous, dans 4 milliards d'années (au mieux),
notre bonne vieille Planète Terre aura
définitivement disparu et nous avec.
Reste qu'au train où l'Homme mène les choses,
cette
éternité risque fort de se réduire
à peau de chagrin.
Alors, parce que le motard n'est pas
moins responsable que les autres, parce que nous nous devons d'apporter
notre pierre à l'édifice de
l'écologie, parce que nos enfants nous en saurons
gré demain, la WebTV Moto Journal a imaginé cette
série de vidéos avec des solutions toutes
bêtes, toutes simples qui vont vous aider vous, motards,
à réduire de moitié votre emprunte
carbone.
Première leçon et pas des moindres:
comment réduire de 50% sa consommation d'essence sur un 4
cylindres!
Le Dakar 2011 arrive bientôt à son terme, les
lauriers reviendront sans doute à l'espagnol Marc Coma,
à moins que Cyril Després (actuel
deuxième) bénéficie d'un incroyable
retournement de situation.
A l'arrivée, ce sera la fête, le champagne, la
joie après des milliers de kilomètres de course.
Pourtant, quelque part, en France, un motard sera lui terriblement seul
et déçu.
Il s'agit de Serge Nuques qui comptait
participer à cette édition 2011 et
s'était particulièrement bien
préparé mais a du abandonner
prématurément sur le sol français.
Des images terribles et poignantes que nous avons longuement
hésité à diffuser!
Pour 2010, fini les conneries !
C'est sous le signe évident de l'apaisement, du respect de l'autre et du savoir-vivre que nous avons vécu les reconnaissances du Dark Dog Moto Tour, avec notre nouvel ami Serge Nuques.
Quoi, on fait pas crédibles ?
Bah, cliquez et vous verrez !
Thierry Traccan,
rédacteur en chef de Moto Revue, s'est astreint à
une préparation intensive en vue de la grand-messe annuelle
du supermotard, programmée du 9 au 11 octobre à
Mettet, en Belgique.
Voyez grâce à la vidéo ci-dessous
comment, en compagnie d'Alexandre Salvatore, patron de la concession
Yamaha-Les 2 Roues, il a peaufiné sur le circuit Carole les
tous derniers détails d'un entraînement
destiné à l'amener sur la plus haute marche du
podium devant les Pichon, Chambon, Bolley, Everts, Chareyre et autres
monstres du tout-terrain...
En avant première, le blog Moto Journal s'est
infusé les reconnaissances du Moto Tour 2009. Mais
attention, cette année, pas question de servir de
palefrenier à ce paltoquet de Serge Nuque, soit disant
chevalier de Gröland.
Nous l’avons même carrément
provoqué en duel: lui son monocylindre Yamaha WRF 450, nous
(Aurélien et Lolo) sur une Aprilia RSV4 et sur une Ducati
Streetfighter.
Tous les coups étaient permis, voilà ce que
ça donne: du grand, du très grand
n’importe quoi puisque ça a même
mouché rouge!
Attention les enfants, éloignez vos parents des
écrans, certains scènes pourraient choquer leur
esprit mature, cartésien et construit.
Retrouvez Gérard DEPARDIEU dans l'émission Télématin
diffusée sur France 2 le samedi 23 mai 2009 au sein de notre concession.
Retrouvez Gérard DEPARDIEU en compagnie
de Philippe MONNERET
pour l'essai de la nouvelle YAMAHA XJ6
diffusé sur TF1 dans AUTO MOTO, le dimanche 08 mars 2009 dans
notre concession.
Serge nuques le chevalier de Groland fait de l'aquaplaning avec sa moto de cross.
À ma gauche, Serge Nuques, 1,72 m, 62 kilos.
À ma droite Jean-Eric Petit, 1,95m, 79 kilos.
Deux as du rallye, l'un à moto,
l'autre en auto. Deux potes surtout, des pas tristes et des
généreux du câble.
Moto Journal les a réunis sur le circuit d'Alès
et son incroyable tracé de rallye routier pour un duel sans merci. Une
histoire d'honneur, de chevalier, de curé, de Yam et de Subaru. Un
véritable championnat du monde de la mauvaise fois, du chambrage et de la grosse attaque. Verdict au chrono !
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